きずとヘコミの板金修理事例を紹介します!鹿児島県曽於市-スズキ・ハスラー
- 2017年03月26日 |
- 修理事例 |
【当て逃げされてしまいました・・・】
鹿児島県曽於市よりスズキ・ハスラーのご入庫です。
また、当て逃げにての修理依頼です(*_*;
ショッピングモールの駐車場で、当て逃げされ、防犯カメラにも写ってなかったそうです。
おそらく相手の方は、ぶつかったことに気付いているとは思いますが・・・?
仕方なく、自腹での修理となりました。
もちろん、安くきれいに修理したい。とのご要望で、承りました。
それはそうですよね!自分でしたのではなく、当て逃げですから!
世の中、理不尽です(+_+)
という事で、出来るだけ部品脱着せずに板金となりましたが、フェンダーとドアの間がちょっと困難で、少し時間が掛かりましたが、どうにか修理完了です。
▼板金終了時
板金は、最初に凹みやキズの部分の塗膜を削り落とします。
その次に、5円玉のようなワッシャーをスタット溶接して引きだします。
引き出すときの力加減は重要なので丁寧に慎重に作業します。
次に粘土のようなパテを盛り付けます。
パテは時間が経てば、自然に乾燥しますが、時間短縮のため熱をかける場合もあります。
▼パテが乾いたら、研磨して平らに整えます。
次にサフェーサー(中塗り塗装)の塗布します。
サフェーサー塗布前には、鈑金した周辺部を細かいサンドペーパーで研磨する「足付け」や余計なところまで塗装しないように、マスキングをします。
▼塗装前の下処理が終わった状態。
サフェーサーには以下の目的があります。
1.目の粗いパテの上に、直接上塗り塗装をすると、吸い込みがあるので、パテの跡が出てしまいます。それを防ぐため。
2.パテ整形時についた粗いサンドペーパーのキズを埋めるため。
3.防水・防錆
▼サフェーサーを塗布した状態。
次に塗装ブース内で上塗り塗装を行います。
同じ色を再現するため、塗料の調色をおこないます。
車のカラーコードからその色の調合を調べます。
塗料メーカーのWEBサイトや専門のコンピューターなどで調べることができます。
▼塗装前の「足付け」などの下処理が終わった状態です。
「足付け」とは、上塗り塗装や中塗り(サフェーサー)や、パテを盛る前に、周辺の塗膜を細かいサンドペーパーでキズを付ける事です。
これをしないと、後から、パリパリ塗膜が剥がれるなどの不具合が出てしまいます。
▼塗料が掛かってはいけない部分はビニール等で覆いマスキングします。
調色した色を一度にべったりと塗装せずに、数回にわけて塗装します。
最初はパラパラ塗装することで、ハジキなどを防ぎます。
サフェーサーの色がきちんと隠蔽されたことを確認して、ムラがないことを確認して、慎重に塗装していきます。
ベースカラー塗装のあとに、透明なクリアの塗装をします。
塗装が乾いたら、コンパウンド等で磨き、艶が出たら完成です!
▼綺麗に仕上がりました(*^_^*)
▼洗車と車内清掃を終えたらお引渡しです。
お客様も「二度と同じ目に遭いたくありませんが、また何かあれば、よろしくお願いします」とおっしゃっていました。
本日はご入庫頂き誠にありがとうございました<m(__)m>
車の整備も行っていますので、またいつでも、お気軽にご来店・ご相談ください!
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